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門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
門框結構
分為(wei)門式起重機和懸臂門式起重機
門式起重機
1.全門式起重機：主(zhu)梁無(wu)懸伸，小(xiao)車在主(zhu)跨(kua)度(du)內進行(xing)；
2.半門式起重(zhong)機：支腿有(you)高(gao)低差，可根據使用場(chang)地的土建要(yao)求而定(ding)。
懸臂門式起重機
1.雙懸(xuan)臂門式起(qi)重機：*常見(jian)的(de)一種結構(gou)形式，其結構(gou)的(de)受(shou)力和場地(di)面(mian)積的(de)有效利用都是合理(li)的(de)。
2.單(dan)懸臂門式起重機：這種結構(gou)形(xing)式往(wang)往(wang)是因(yin)場地的限制而被選用。
主梁形式
1.單主梁
單(dan)主梁門(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)結構簡(jian)單(dan)，制造安裝方便，自(zi)身(shen)質量(liang)小，主梁多為(wei)偏軌箱形架結構。與雙主梁門(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)相比，整體(ti)剛(gang)度要弱一些(xie)。因(yin)此，當起(qi)(qi)重量(liang)Q≤50t、跨(kua)度S≤35m時(shi)，可(ke)采用(yong)這種(zhong)形式(shi)。單(dan)主梁門(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)門(men)腿(tui)有(you)L型和C型兩種(zhong)形式(shi)。L型的制造安裝方便，受力情況好，自(zi)身(shen)質量(liang)較小，但是，吊(diao)運(yun)貨(huo)物(wu)通過支腿(tui)處的空間(jian)相對(dui)小一些(xie)。C型的支腳做成傾(qing)斜或彎(wan)曲(qu)形，目的在于(yu)有(you)較大的橫(heng)向空間(jian)，以使貨(huo)物(wu)順利通過支腳。
2.雙主梁
雙(shuang)主(zhu)梁門式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)承載能力(li)強，跨度大、整體(ti)穩定(ding)性好(hao)，品(pin)種多，但自身質量(liang)(liang)與相同起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)的單主(zhu)梁門式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)相比要大些，造價也較高。根據主(zhu)梁結構(gou)不(bu)同，又可分(fen)為(wei)箱(xiang)形(xing)梁和桁架兩種形(xing)式(shi)。一(yi)般多采用箱(xiang)形(xing)結構(gou)。[2]
主梁結構
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而(er)成的結(jie)構(gou)形式，優點是造(zao)價低，自重(zhong)輕，抗(kang)風性(xing)(xing)好。但是由于(yu)焊接點多和桁架(jia)自身的缺陷，桁架(jia)梁(liang)也(ye)具有(you)撓度(du)大，剛(gang)度(du)小，可靠性(xing)(xing)相對較低，需要頻(pin)繁(fan)檢測焊點等缺點。適用于(yu)對安全(quan)要求較低，起重(zhong)量較小的場地。
2.箱梁
使(shi)用鋼(gang)板焊接成箱(xiang)式結(jie)構，具(ju)有安全性高(gao)，剛度大(da)等特點(dian)。一般用于大(da)噸位及(ji)超大(da)噸位的門式起重(zhong)機。如右(you)圖MGhz1200，起重(zhong)量1200噸，為國內*大(da)的門式起重(zhong)機，主(zhu)梁(liang)(liang)采用了(le)箱(xiang)梁(liang)(liang)結(jie)構。箱(xiang)梁(liang)(liang)同時也具(ju)有造價高(gao)，自(zi)重(zhong)大(da)，抗風性較(jiao)差等缺點(dian)。
3.蜂窩梁
一(yi)般指“等腰(yao)三(san)角(jiao)形蜂窩(wo)梁(liang)”，主梁(liang)端面為三(san)角(jiao)形，兩側斜腹上有(you)(you)(you)蜂窩(wo)孔(kong)，上下部有(you)(you)(you)弦桿。蜂窩(wo)梁(liang)吸收了桁架梁(liang)和箱梁(liang)的(de)特(te)點，較桁架梁(liang)具有(you)(you)(you)較大(da)的(de)剛度(du)，較小的(de)撓度(du)，可(ke)靠性(xing)也(ye)較高。但是(shi)由(you)于采用(yong)鋼板焊接，自重(zhong)和造價(jia)也(ye)比桁架梁(liang)稍高。適(shi)用(yong)于使用(yong)頻繁或(huo)起重(zhong)量大(da)的(de)場地或(huo)梁(liang)場。由(you)于這種梁(liang)型為**產品，因(yin)此生產廠家(jia)較少(shao)。[2]
用途形式
1.普通(tong)龍門起(qi)重機
軌道門式起重機
這種(zhong)起重(zhong)(zhong)機多(duo)采用(yong)箱型式(shi)(shi)和桁架式(shi)(shi)結構，用(yong)途*廣泛。可以搬(ban)運各種(zhong)成件物品和散狀物料，起重(zhong)(zhong)量(liang)在100噸(dun)以下，跨度為4～39米。用(yong)抓(zhua)斗的(de)普(pu)通門(men)(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機工作(zuo)級別較高。普(pu)通門(men)(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機主要是(shi)指(zhi)吊(diao)鉤(gou)、抓(zhua)斗、電(dian)磁、葫蘆門(men)(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機，同時也包括(kuo)半(ban)門(men)(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機。
2.水電站龍門起重機
主要用(yong)來吊(diao)運(yun)和(he)啟閉閘門，也可進(jin)行安裝(zhuang)作業。起(qi)重量達80～500噸，跨度較小(xiao)，為8～16米(mi)；起(qi)升速度較低(di)，為1～5米(mi)/分(fen)。這種起(qi)重機雖然不是(shi)經常吊(diao)運(yun)，但一旦使用(yong)工(gong)作卻十分(fen)繁(fan)重，因此要適當提高工(gong)作級別。
3.造船(chuan)龍門起重機
用于(yu)船臺拼裝船體，常備有兩臺起重(zhong)小車：一(yi)(yi)臺有兩個主鉤，在(zai)橋(qiao)架上翼(yi)(yi)緣的軌(gui)道上運(yun)行(xing)；另一(yi)(yi)臺有一(yi)(yi)個主鉤和一(yi)(yi)個副鉤，在(zai)橋(qiao)架下翼(yi)(yi)緣的軌(gui)道上運(yun)行(xing)，以便翻轉(zhuan)和吊裝大型的船體分(fen)段。起重(zhong)量一(yi)(yi)般為100～1500噸；跨度(du)達185米(mi)；起升(sheng)速度(du)為2～15米(mi)/分(fen)，還(huan)有0.1～0.5米(mi)/分(fen)的微動速度(du)。
4.集裝箱龍(long)門(men)起重機(ji)
用于集(ji)裝箱(xiang)碼頭。拖掛車將岸壁集(ji)裝箱(xiang)運載橋從(cong)船上卸(xie)下的集(ji)裝箱(xiang)
軌道龍門吊
運到堆場(chang)或后(hou)方后(hou)，由集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱龍門(men)(men)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)堆碼起(qi)來(lai)(lai)或直接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)運走，可加(jia)快(kuai)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱運載橋或其他起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)周(zhou)轉。可堆放高(gao)3～4層、寬6排(pai)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)堆場(chang)，一般用輪胎式，也有(you)(you)用有(you)(you)軌式的(de)(de)。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱龍門(men)(men)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)與集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱跨(kua)車(che)相(xiang)比，它(ta)的(de)(de)跨(kua)度(du)和門(men)(men)架兩側(ce)的(de)(de)高(gao)度(du)都較(jiao)大。為適應港(gang)口碼頭的(de)(de)運輸需(xu)要(yao)，這種起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)工作級別較(jiao)高(gao)。起(qi)升(sheng)速(su)度(du)為8～10米/分；跨(kua)度(du)根據需(xu)要(yao)跨(kua)越的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱排(pai)數來(lai)(lai)決定，*大為60米左(zuo)右(you)相(xiang)應于20英尺(chi)、30英尺(chi)、40英尺(chi)長集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)起(qi)重(zhong)量(liang)分別約為20噸、25噸和30噸。
