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門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
門框結構
分(fen)為(wei)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機和懸(xuan)臂(bei)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機
門式起重機
1.全門式(shi)起重(zhong)機：主(zhu)梁無懸伸，小(xiao)車(che)在(zai)主(zhu)跨度內進行(xing)；
2.半門式(shi)起重機(ji)：支腿有高低(di)差，可根(gen)據使用場地(di)的(de)土(tu)建要求而定。
懸臂門式起重機
1.雙懸臂(bei)門式起(qi)重機(ji)：*常(chang)見的一種(zhong)結構形式，其結構的受力和場地面積的有效(xiao)利用都是(shi)合理(li)的。
2.單(dan)懸臂(bei)門式起重機：這種結構(gou)形式往(wang)往(wang)是因場地的限(xian)制而被選(xuan)用(yong)。
主梁形式
1.單主梁
單(dan)主梁門式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機結(jie)(jie)構(gou)簡單(dan)，制(zhi)造安裝方便，自(zi)身(shen)質(zhi)量(liang)小，主梁多(duo)為(wei)偏軌箱形(xing)架結(jie)(jie)構(gou)。與(yu)雙主梁門式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機相比(bi)，整體剛度要弱(ruo)一些(xie)。因此，當起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)Q≤50t、跨(kua)度S≤35m時，可(ke)采用這種(zhong)形(xing)式(shi)。單(dan)主梁門式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機門腿(tui)有L型和C型兩種(zhong)形(xing)式(shi)。L型的制(zhi)造安裝方便，受(shou)力情況好，自(zi)身(shen)質(zhi)量(liang)較小，但(dan)是，吊運貨物通過支(zhi)腿(tui)處的空間相對小一些(xie)。C型的支(zhi)腳做成(cheng)傾斜或彎(wan)曲形(xing)，目的在于有較大的橫向空間，以(yi)使貨物順利通過支(zhi)腳。
2.雙主梁
雙主梁(liang)門式起(qi)(qi)重(zhong)機承載能力強，跨度大(da)(da)、整體穩定性好，品種(zhong)多，但自身質量與相同起(qi)(qi)重(zhong)量的單主梁(liang)門式起(qi)(qi)重(zhong)機相比要大(da)(da)些(xie)，造價(jia)也較高。根據主梁(liang)結(jie)構不同，又可(ke)分為(wei)箱形梁(liang)和桁架兩種(zhong)形式。一般多采用(yong)箱形結(jie)構。[2]
主梁結構
1.桁架梁
使用(yong)角鋼或工字鋼焊接而成的(de)結(jie)構(gou)形式，優點是(shi)造價(jia)低，自(zi)重輕，抗風性好(hao)。但是(shi)由于焊接點多和桁架(jia)自(zi)身的(de)缺(que)陷，桁架(jia)梁也(ye)具(ju)有撓度(du)大，剛(gang)度(du)小，可靠性相對較低，需要(yao)頻繁檢測焊點等缺(que)點。適用(yong)于對安全(quan)要(yao)求較低，起重量(liang)較小的(de)場地。
2.箱梁
使用(yong)鋼板焊(han)接成箱(xiang)式(shi)結(jie)構，具有安(an)全性高(gao)，剛(gang)度(du)大(da)等特(te)點(dian)。一(yi)般用(yong)于大(da)噸(dun)(dun)位(wei)及超大(da)噸(dun)(dun)位(wei)的門式(shi)起(qi)重機(ji)。如(ru)右圖(tu)MGhz1200，起(qi)重量1200噸(dun)(dun)，為國(guo)內*大(da)的門式(shi)起(qi)重機(ji)，主梁(liang)采用(yong)了箱(xiang)梁(liang)結(jie)構。箱(xiang)梁(liang)同時也具有造價高(gao)，自重大(da)，抗風(feng)性較差等缺點(dian)。
3.蜂窩梁
一般指“等腰(yao)三角(jiao)形蜂窩(wo)梁(liang)(liang)(liang)”，主梁(liang)(liang)(liang)端面為(wei)三角(jiao)形，兩側斜腹(fu)上有(you)蜂窩(wo)孔，上下部有(you)弦桿。蜂窩(wo)梁(liang)(liang)(liang)吸收(shou)了桁架(jia)梁(liang)(liang)(liang)和箱梁(liang)(liang)(liang)的特(te)點(dian)，較桁架(jia)梁(liang)(liang)(liang)具有(you)較大的剛度(du)，較小的撓度(du)，可(ke)靠性也較高(gao)(gao)。但是由于采用(yong)鋼板焊接，自(zi)重和造價(jia)也比桁架(jia)梁(liang)(liang)(liang)稍高(gao)(gao)。適用(yong)于使用(yong)頻繁(fan)或(huo)起重量大的場(chang)地或(huo)梁(liang)(liang)(liang)場(chang)。由于這種梁(liang)(liang)(liang)型為(wei)**產品，因此生產廠家較少。[2]
用途形式
1.普通(tong)龍門起(qi)重機
軌道門式起重機
這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)多采用箱型式(shi)(shi)(shi)和桁架式(shi)(shi)(shi)結構(gou)，用途*廣泛。可以搬運各(ge)種成(cheng)件(jian)物(wu)品和散狀物(wu)料，起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)在100噸以下(xia)，跨(kua)度為(wei)4～39米。用抓斗(dou)的普通(tong)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)工(gong)作級別較高。普通(tong)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)要是(shi)指吊鉤、抓斗(dou)、電磁、葫蘆門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，同時也包(bao)括(kuo)半門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。
2.水電站龍(long)門起重機(ji)
主要用來(lai)吊運和(he)啟閉閘門，也(ye)可進行安裝(zhuang)作(zuo)業。起(qi)重量達80～500噸，跨(kua)度較(jiao)小，為8～16米；起(qi)升速度較(jiao)低，為1～5米/分。這種起(qi)重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作(zuo)卻十分繁重，因此要適當提高工作(zuo)級別。
3.造船龍門起重機
用于船(chuan)臺拼裝船(chuan)體，常備(bei)有(you)(you)兩臺起重小車：一(yi)(yi)臺有(you)(you)兩個(ge)主鉤，在橋架上(shang)(shang)翼緣的(de)軌道上(shang)(shang)運行(xing)；另(ling)一(yi)(yi)臺有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)主鉤和一(yi)(yi)個(ge)副鉤，在橋架下翼緣的(de)軌道上(shang)(shang)運行(xing)，以便翻轉和吊裝大(da)型的(de)船(chuan)體分(fen)段(duan)。起重量一(yi)(yi)般(ban)為100～1500噸；跨度達(da)185米；起升速(su)度為2～15米/分(fen)，還(huan)有(you)(you)0.1～0.5米/分(fen)的(de)微動速(su)度。
4.集裝箱龍(long)門(men)起重機(ji)
用于集裝(zhuang)箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝(zhuang)箱運(yun)載橋從船上卸下的集裝(zhuang)箱
軌道龍門吊
運到堆場或后(hou)方后(hou)，由集裝(zhuang)(zhuang)箱龍門(men)起(qi)重(zhong)(zhong)機堆碼起(qi)來或直接(jie)裝(zhuang)(zhuang)車運走，可加快集裝(zhuang)(zhuang)箱運載橋或其(qi)他起(qi)重(zhong)(zhong)機的周轉。可堆放高3～4層、寬6排的集裝(zhuang)(zhuang)箱的堆場，一般用輪(lun)胎(tai)式(shi)，也有(you)用有(you)軌式(shi)的。集裝(zhuang)(zhuang)箱龍門(men)起(qi)重(zhong)(zhong)機與集裝(zhuang)(zhuang)箱跨(kua)車相(xiang)比，它的跨(kua)度(du)和門(men)架(jia)兩側的高度(du)都較大(da)(da)。為適(shi)應港口碼頭的運輸需要，這種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機的工作級別(bie)較高。起(qi)升速度(du)為8～10米/分(fen)(fen)；跨(kua)度(du)根(gen)據需要跨(kua)越的集裝(zhuang)(zhuang)箱排數來決(jue)定，*大(da)(da)為60米左右相(xiang)應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝(zhuang)(zhuang)箱的起(qi)重(zhong)(zhong)量分(fen)(fen)別(bie)約為20噸(dun)、25噸(dun)和30噸(dun)。
